Ancora Panizzi sulle strade di "casa"

I fratelli Panizzi, su Peugeot 206 Wrc, bissano il successo ottenuto l'anno scorso

nelle prove speciali di "casa" essendo originari di Badalucco.

Nella prima tappa, dominata dal duello tra Peugeot e Citroen, i due fratelli monegaschi

hanno avuto vita dura contro Puras, Bugalski e Loeb tutti su Citroen Xsara Wrc.

Infatti dopo la prima frazione di gara, la classifica vede al comando Puras (Xsara) davanti a Panizzi (206),

Bugalski (Xsara), Auriol (206), Loeb (Xsara), Gronholm (206). Seguono Sainz e Delecour (Focus),

Travaglia (206) e Solberg (Impreza). Solo 13° e 14° McRae (Focus) e Makinen (Lancer Wrc).

In questa tappa si sono verificati alcuni ritiri importanti: Burns (Subaru) e Liatti (Hyundai) per incidente

nella prima speciale; Schwarz (Skoda) per la rottura dell'alternatore nella  seconda e Arai (Subaru)

nella quinta anche lui incidente.

La seconda tappa termina con Panizzi davanti a tutti grazie alla sua bravura ma anche alla cattiva sorte

che ha colpito i piloti Citroen, suoi diretti avversari. Prima Puras, nella PS 7 Bis di Molini, successivamente,

nella PS 8 di Perinaldo, Bugalski entrambi per incidente. Al secondo posto si trova Loeb con un

ritardo di 34"5, terzo Auriol a 41"8, quarto Sainz a 1'36". Sampre buono il comportamento di

Travaglia 6°; ancora indietro McRae 10° a 3'17" e Makinen 11° a 3'33". Si ritirano Andreucci (Focus)

ritiro volontario e Allister McRae (Hyundai) per la rottura dei freni.

Nell'ultima tappa, Panizzi ha gestito al meglio la situazione, difendendosi dagli attacchi che

gli ha sferrato lo scatenato Loeb, chiudendo così la gara in prima posizione con 11" di vantaggio

nei confronti del giovane pilota francese della Citroen.

Al terzo posto Auriol (206) completando così un podio tutto francese sia di piloti che di vetture.

Sainz, quarto, guadagna 3 punti mondiali nei confronti di McRae e Makinen; il primo si è

classificato ottavo, il secondo si è ritirato, per incidente, nella PS 15.

Sempre nella PS 15 hanno abbandonato Martin (Subaru) e Trelles (Mitsubishi Gr N) mentre

nella PS 16 il motore della Skoda di Kresta ha ceduto.

Nella categoria Super 1600 vittoria di Dallavilla (Fiat Punto) 16° assoluto davanti

a Duval (Ford Puma) 18° e Cols (Peugeot 206) 19°; nel Gruppo N vittoria finale Di Fiorio (Mitsubishi) 17°.